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Mientras que la versión Primavera/Verano JK103-3 priorizó la transpirabilidad y el flujo de aire estacionales, el JK103-3WP enfrenta un conjunto de desafíos más complejos: ¿Puede resistir el impacto y la abrasión de choques de velocidad media a alta y al mismo tiempo soportar aguaceros repentinos, vientos escalofriantes y fluctuaciones de temperatura de hasta 10 °C?
El JK103-3WP aborda estos puntos débiles con una estrategia sencilla: se basa en una protección con clasificación CE AA (para toda la prenda) para hacer frente a accidentes, una clasificación de impermeabilidad de 17.930 mmH₂O para combatir la lluvia otoñal impredecible y un forro térmico extraíble, con una tasa de retención de calor del 76,31 %, para proteger contra caídas repentinas de temperatura.
Si pudiera elegir sólo una chaqueta de montar para otoño e invierno, SCOYCO espera que la JK103-3WP sea "la indicada".

Protección con clasificación CE AAA
-- Estableciendo un estándar industrial más alto
La certificación CE para toda la prenda es un estándar de seguridad establecido por la Unión Europea para el equipo de motociclista, con calificaciones que van desde AAA (la más alta) hasta C (la más baja) según pruebas exhaustivas.
La clase AAA representa el nivel más alto de certificación de seguridad para equipos de conducción, adecuados para carreras profesionales en pista (como MotoGP). El equipo de clase AA se ubica justo por debajo del nivel de pista profesional; Es adecuado para la mayoría de situaciones de conducción, incluida la conducción en carretera, viajes de larga distancia y desplazamientos urbanos, logrando un excelente equilibrio entre rendimiento de protección y comodidad diaria. Las capacidades de protección integrales del JK103-3WP rivalizan con los estándares CE AA.

- **Tela Oxford 600D Premium:** Las fibras estrechamente entrelazadas dispersan las fuerzas de impacto externas en toda la capa de tela, ofreciendo una excelente resistencia a la abrasión y los rayones.
- **Juego completo de 7 protectores extraíbles:** Cubre las áreas clave más vulnerables a lesiones durante la conducción.
- **Protectores de hombros y codos con certificación CE (2 de cada uno):** Elaborados con material ESA, que presenta propiedades de rebote lento y alta absorción de impactos, permanecen flexibles y resistentes incluso a bajas temperaturas, evitando el problema común de que los protectores tradicionales se endurezcan y pierdan efectividad con el frío.
- **Protectores de pecho y espalda de EVA:** Fabricados con material EVA de 11 mm de espesor que absorbe los impactos para proporcionar amortiguación adicional para el torso central.

Una característica destacada es el sistema de tecnología patentado de "Absorción de impacto gradual" de SCOYCO . Doce estructuras arqueadas de TPU están incrustadas en la capa intermedia del hombro , conformándose a la curva natural del hombro para disipar la presión del impacto capa por capa. Junto con soportes de acero inoxidable de alta resistencia, que ofrecen dureza y tenacidad excepcionales, el sistema resiste la abrasión, los rayones y las fuerzas de aplastamiento. No sólo resiste impactos fuertes y repentinos, sino que también amortigua el golpe mediante una "disipación de energía suave".
Impermeabilización resistente a lluvias torrenciales
-- Mantén la calma incluso en aguaceros repentinos

Cuando se conduce en otoño e invierno, la mayor preocupación es que una lluvia o nieve repentinas los pillen desprevenidos. El "efecto de sensación térmica o sensación térmica húmeda" significa que la ropa húmeda hace que el calor corporal se disipe rápidamente, hasta 25 veces más rápido que cuando está seca. La hipotermia causada por mojarse provoca rigidez muscular y deterioro del juicio, lo que aumenta significativamente el riesgo de accidentes.
El JK103-3WP está diseñado para dar a los conductores tiempo suficiente para reaccionar cuando llueve. Las pruebas de terceros confirman una clasificación de impermeabilidad de 17,930 mmH₂O, lo que lo califica para protección contra lluvias torrenciales. Esta confianza surge de un sistema de impermeabilización integral de múltiples capas:
- **Capa exterior repelente al agua 600D:** Utiliza tecnología biomimética de hoja de loto para hacer que el agua de lluvia se forme en gotas y se escurra al instante .
- **Revestimiento de PU entre capas :** Un diseño estructural denso que bloquea las vías de entrada de agua.
- **Forro impermeable y agradable para la piel:** Bloquea la humedad residual para mantener al ciclista seco y cómodo. ·
- **Las cremalleras impermeables adheridas con TPU y el forro con costuras selladas de 20 mm garantizan una protección integral contra la filtración de agua.
Exterior resistente al viento, interior que retiene el calor
-- Tasa de retención de calor del 76,31%

El frío es un gran desafío para la conducción en otoño e invierno; Los vientos cortantes aceleran la pérdida de calor y hacen que la temperatura percibida descienda por debajo de la temperatura ambiente, un fenómeno conocido como "efecto de sensación térmica". Este efecto se amplifica significativamente durante la conducción: a velocidades de 50 a 60 km/h, la temperatura percibida puede ser de 8 a 10 °C (o incluso más) más baja que la temperatura real del aire.
Para combatir el frío, la protección contra el viento es la primera prioridad. El JK103-3WP emplea un sofisticado sistema a prueba de viento de cinco capas: una capa exterior de tela Oxford 600D de tejido apretado para resistencia al viento → un forro impermeable que amortigua aún más el aire frío → un forro interior seguro que minimiza la penetración del aire frío → fibras térmicas de 120 g que retienen el calor → y un tejido interior ajustado que retiene el calor corporal. El aire frío se bloquea progresivamente, mientras que el calor se conserva eficazmente.

El JK103-3WP cuenta con un revestimiento térmico extraíble que ha sido probado por terceros para lograr una tasa de retención de calor del 76,31 %. Relleno con aislamiento de fibra hueca ultrafina, la estructura hueca dentro de las fibras crea un amplio espacio para almacenar calor, atrapando eficazmente el calor generado por el cuerpo. Además, este relleno es más duradero que los materiales estándar; resiste la formación de grumos después de lavados repetidos, lo que garantiza un rendimiento térmico constante y de alta calidad.
Confección ergonómica y detalles bien pensados
--Un ajuste más cómodo
Más allá de la protección y la funcionalidad, el JK103-3WP está meticulosamente diseñado para mejorar la experiencia de conducción.

Su corte ergonómico presenta una costura en la cintura diseñada para adaptarse a una amplia gama de tipos de cuerpo. Las lengüetas ajustables en la cintura permiten un ajuste cónico, ensanchando visualmente los hombros y estrechando la cintura, creando una silueta atlética de "hombros anchos", al tiempo que eliminan el aspecto voluminoso que a menudo se asocia con la ropa pesada de invierno y reducen la resistencia al viento.
El corte preformado se adapta a la posición de conducción, adoptando de forma natural la postura necesaria para minimizar la fatiga y el dolor durante los viajes largos. Se utilizan tejidos respetuosos con la piel en los codos, la cintura y el cuello; El diseño altamente ajustable minimiza la resistencia al viento, previene la irritación de la piel y Reduce la fatiga durante los viajes largos.

Los elementos reflectantes de alta visibilidad en el pecho y la espalda ofrecen una reflectividad nocturna superior en comparación con el equipo de conducción estándar, lo que mejora significativamente la seguridad al hacer que el ciclista sea más visible para los demás.
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